最新：九大航司大面积取消日本航班

　　中国航司大面积调整日本航线。最新

　　据AeroRoutes网站，大航由于近期日本首相挑衅言论事件，面积临沂市某某机床铸造维修站中国多家航空公司本周开始逐步调整对日航班服务，取消部分航班关闭预订。日本信息截至11月20日，航班依据全球分销系统（GDS）可用性列表、最新各航空公司官网及中国本地移动应用程序整理。大航

　　中国国际航空

• 　　北京首都 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月7日，面积临沂市某某机床铸造维修站维持每周4班，取消原计划增至每周7班已取消。日本

• 　　部分航班自2025年12月19日起计划使用A330-300替代737-800，航班仍保持不变。最新

• 　　重庆 – 东京成田：自2025年12月1日起，大航由每周7班减至4班，面积使用737-800。

• 　　上海浦东 – 福冈：2026年2月3日至3月24日，由每周7班减至6班，使用A321（目前国航已安排每周6班，原计划的第7班自2026年2月3日起取消）。

• 　　上海浦东 – 大阪关西：自2025年11月30日起，由每周21班减至16班，使用A321。

　　中国国际航空日本网站有列载航班调整资讯。

　　中国东方航空

• 　　北京大兴 – 大阪关西：自2025年12月1日起，14班中有6班关闭预订。

• 　　成都天府 – 大阪关西：自2025年12月1日起，每周4班关闭预订。

• 　　南昌 – 大阪关西：自2025年12月3日起，3班中有1班关闭预订。

• 　　南京 – 东京成田：自2025年12月2日起，7班中有2班关闭预订（2026年1月10日起增至3班）。

• 　　武汉 – 大阪关西：自2025年12月2日起，7班中有3班关闭预订。

• 　　西安 – 名古屋：2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班关闭预订（2026年1月6日起无航班安排）。

• 　　烟台 – 东京成田：自2025年12月4日起，3班中有1班关闭预订。

　　吉祥航空

• 　　北京大兴 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每日2班中有1班关闭预订，使用A320。

• 　　长沙 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每周3班A320关闭预订。

• 　　南京 – 神户：自2025年12月2日起，每周3班A320关闭预订。

• 　　上海浦东 – 札幌新千岁：2025年12月12日至2026年3月1日，计划中的每日第2班航班关闭预订。

• 　　无锡 – 大阪关西：自2025年12月1日起，每日1班A320neo关闭预订。

　　吉祥航空在冬春季航班时刻里，中日航线最多每周飞航114班（单向），目前已停止接受订座的航班比例约24%。

　　春秋航空

• 　　大连 – 福冈：自2025年11月28日起，每周1班关闭预订（该航线冬季仅于11月25日执行1班）。

• 　　上海浦东 – 冲绳：自2025年12月20日起，每日第2班关闭预订。注意：现有每日1班航班目前显示最低票价为：

• 　　即日起至2025年12月3日：JPY42，960起

• 　　2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起

• 　　2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起

  　　AeroRoutes目前无法判断该航线状态。

　　补充：截至11月21日格林威治时间02：30，春秋航空的上海浦东 – 冲绳航线到2月23日前大部分日期列载上海出发的单程最低价位，已经调整为日币25800起。

　　首都航空

• 　　北京大兴 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月3日，季节性每周3班航班关闭预订。

• 　　杭州 – 大阪关西：2025年12月14日至12月23日，每周3班航班关闭预订。

　　长龙航空

• 　　杭州 – 大阪关西：2025年12月1日至12月31日，每日1班A320关闭预订。

　　深圳航空

　　运城 – 名古屋：自2026年1月1日起，仅开放最高票价舱位（J / G / Y舱）预订。

　　天津航空

• 　　天津 – 大阪关西：自2025年11月27日起，7班中有4班关闭预订。

• 　　天津 – 东京羽田：自2025年12月1日起，4–5班中有2班开放预订。

　　四川航空

　　本周早些时候报道，四川航空已取消原计划于2026年1月2日起复航的成都天府 – 札幌新千岁航线，原计划每周3班。

　　来源：中国民用航空网

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